Deutsche Museen

Auf einem ausgedehnten Flugplatzgelände werden Autos, Militärtechnik und über 50 Flugzeuge gezeigt. Die Geschichte des Flugplatzes selbst kommt auch nicht zu kurz.

Das betreffende Museum gab es nur von 2001 bis 2015 und ist inzwischen geschlossen. Den Förderverein gibt es noch und der versucht auf seiner Webseite die Geschichte des ehemaligen Bücker Flugzeugwerks in Rangsdorf lebendig zu halten.

Ein im Jahr 2000 gegründetes privates Musuem in der Nähe von Deggendorf. Scheinbar kann man die Sammlung nur innerhalb einer gebuchten Führung besuchen. Ein Schwerpunkt ist der Starfighter F 104 und dessen Triebwerk.

Nach wie vor besteht eine Streit darüber, wer wirklich den ersten motorgetriebenen Flug der Luftfahrtgeschichte durchgeführt hat. Die Gebrüder Wright jedenfalls haben sich rechtzeitig vertraglich von verschiedenen seiten zusichern lassen, dass verkündet wird sie wären die ersten gewesen. Es spricht aber einiges dafür, dass der gebürtige Deutsche Gustav Weißkopf vor den Gebrüdern Wright geflogen war. Das Museum beschäftigt sich mit diesem Pionier.

Im Hangar 10 gibt es eine Ausstellung originale historischer Flugzeuge in flugfähigem Zustand. Wenn alles passt können auch Rundflüge mit Oldtimern gebucht werden.

Das Museum und Archiv für Raumfahrtgeschichte in Feucht in der Nähe von Nürnberg soll nach eigener Aussage das Museum zur Raumfahrtgeschichte in Deutschland sein.Ein Schwerpunkt bildet ein Archiv zur frühen Raumfahrtgeschichte.

Aus gegebenenm Anlass waren die Versuchsanstalten Peenemünde von 1936 bis 1945 das größte militärische Forschungszentrum Europas. Es werden die technischen Leistungen im korrekten Kontext dargestellt. Es handelt sich um einen "Täterort" und ein Schwerpunkt war natürlich die Entwicklung von Waffen.

Wie der Name schon sagt liegt der absolute Schwerpunkt der Ausstellung bei Hubschraubern. Es gibt aber auch viele Tragschrauber zu sehen. Im Museum kann man auch in einem Simulator versuchen einen Hubschrauber selbst zu steuern. Es werden 52 Fluggeräte ausgestellt.

Privates Museum betrieben von Manfred und Margot Pflumm. Eine eigene Webseite habe ich nicht gefunden. Der Link hier zeigt auf einen Bericht über das Museum. Es gibt auch eine Unterseite der Sportfliegergruppe Schwenningen zum Museum.

Die Ausstellung ist in der ehemaligen Erprobungsstelle Rechlin untergebracht, die im sogenannten dritten Reich entstanden ist. Nach Nutzung durch die sowjetische Besatzungsmacht wurde 1993 der Verein zum Museum gegründet. Es gibt sehr viele interessante Exponate sowohl im Freien als auch in Hallen ausgestellt.

Dieses Museum hat einen Schwerpunkt auf der MiG-Reihe. Die Maschinen stehen im Freien und sind nicht unbedingt in einem optimalen Zustand. Wer möchte kann sich einen Eindruck in flickr-Album Luftfahrtechnisches Museum in Rothenburg/OL verschaffen.

Die Ausstellung befindet sich auf einem ehemaligen sowjetischen Militärflugplatz. Das Museum wird von einem gemeinnützigen Verein betrieben und gestaltet. Welche und wieviele Flugzeuge gezeigt werden kann der Webseite nicht entnommen werden. Offensichtlich wird auch einiges im Freien ausgestellt.

Auch dieses Museum wird von einem gemeinnützigen Verein betrieben. Es gibt eine Bücherei mit über 4000 Bänden. Es wird eine große Zahl an Flugzeugen, Triebwerken und Motoren in Hallen ausgestellt.

Privates Museum mit über 50 originalenn Exponaten. Ein Glanzstück ist die Transall auf dem Dach, die auch im Innern besichtigt werden kann. Bilder der Ausstellung kann man sich auch im flickr Album zum Luftfahrtmuseum in Wernigerode anschauen. Es weren auch mehrere Flugsimulatoren angeboten.

Das ist eine Außenstelle des Militärhistorischen Museums der Bundeswehr in Dresden. Es gibt Ausstellungen in Hangars, aber viele Flugzeuge sind wohl im Freien. Das führt dazu, dass diese angeblich stark verwittert sein sollen.

Das Museum in Lilienthals Geburtsstadt Anklam in Mecklenburg-Vorpommern zeigt seine Flugapparate und beschreibt den weiteren Lauf der Luftfahrtgeschichte zu den Flugzeugen von Heute. Zum Museum gehört eine große Bibliothek zum Thema mit ca. 6000 Bänden.

Das Glanzstück des Vereins und dieses alten Flugplatzes ist die IL 62 am Gollenberg, die tatsächlich dort gelandet wurde und seitdem als Ausstellungsraum dient.

Scheinbar gibt es keine freie Ausstellung und keine Führungen mehr. Es wird als Event eine Kosmonautenausbildung in drei Lektionen angeboten. Was sich wohl an hauptsächlich an geschlossene Gruppen richtet.

Es gibt eine kleine aber sehr interessante Sammlung an Motoren und Flugzeugen. Das flickr-Album zum Technikmuseum am Flugplatz Dessau kann einen ersten Eindruck vermitteln. Inzwischen wurde auch ein F-13 Simulator fertiggestellt, der auch ausprobiert werden kann.